BR 319 Em mais um avanço? Para governo, sim!

A pavimentação de um dos trechos mais críticos da BR-319, no Amazonas, deve avançar após o Ministério dos Transportes autorizar, nessa terça-feira (31), obra e a publicação do aviso de licitação para intervenções na rodovia. As ações fazem parte de um pacote de investimentos do Novo PAC que ultrapassa R$ 1 bilhão.

Considerada estratégica para a integração terrestre da região Norte, a BR-319 terá obras no chamado “trecho do meio”, que compreende cerca de 339 quilômetros entre o km 250,7 e o km 590,1. O segmento liga áreas isoladas do Amazonas e é historicamente afetado por dificuldades de tráfego, principalmente durante o período de chuvas.

Além da pavimentação, também está prevista a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu, no km 260,7 da rodovia. Com 320 metros de extensão e investimento de R$ 44,1 milhões, a estrutura deve substituir a travessia por balsa, ampliando a segurança e a fluidez no tráfego.

Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, a intervenção deve reduzir o isolamento da região. “Nós vamos iniciar a pavimentação de um trecho muito importante da BR-319. Isso vai tirar as pessoas do Amazonas da lama no inverno e da poeira no verão, além de reduzir o isolamento”, afirmou.

O edital de licitação para o “trecho do meio” tem previsão de publicação em abril, com investimento estimado em R$ 678 milhões. A expectativa é que as obras comecem ainda no próximo período de estiagem, com frentes de trabalho simultâneas ao longo da rodovia.

As medidas também foram viabilizadas por um novo entendimento jurídico da Advocacia-Geral da União (AGU), que passou a classificar intervenções na BR-319 como melhoramentos, e não como abertura de nova rodovia, o que agiliza os processos.

VALE LEMBRAR
Lei aprovada em 2025 acelera licenciamento de obras estratégicas
Sancionada em dezembro de 2025, após aprovação no Senado, a lei que criou a Licença Ambiental Especial (LAE) passou a permitir a tramitação mais rápida de projetos considerados estratégicos pelo governo federal.

A medida inclui rodovias como a BR-319, que há anos enfrenta entraves ambientais. Com a nova regra, o Ibama pode concluir etapas do licenciamento em prazos menores.

Saiba mais:
• Governo sanciona lei de obras estratégicas
• Senado aprova criação da LAE
BR-174 também recebe investimentos
Além da BR-319, o governo federal autorizou serviços de manutenção na BR-174, no trecho entre Manaus e a divisa com Roraima. As obras abrangem cerca de 255,7 quilômetros e somam investimentos de mais de R$ 366 milhões, com foco na conservação e recuperação da rodovia.

As intervenções devem melhorar as condições de tráfego, reduzir impactos causados por chuvas e estiagens e fortalecer a conexão terrestre entre o Amazonas e outros estados da região Norte.

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